2006-2008 – 21.-23. Jg.

21. Jahrgang 2006

Heft 1 / 2006 (März)

Edi­to­ri­al
zu den aktu­el­len Streiks im öffent­li­chen Dienst
Von Burk­hard Ilsch­ner (dju/ver.di)

Kei­ne Über­ra­schung: Euro­ga­te »über­nimmt« Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven
Doch die Zeche zah­len wir!
Von Her­bert Nix

Euro­pas Hafen­ar­bei­ter besie­gen erneut die EU-Kommission
»Port Packa­ge II« versenkt!
Von Burk­hard Ilschner

Die Elbvertiefungs-Planer wär­men uralte Ideen zu »Visio­nen« auf
Künst­li­che Inseln aus Baggerschlick?
Von Her­bert Nix

Die letz­te Inter­na­tio­na­le Nord­see­schutz­kon­fe­renz – eine Ära geht zu Ende
Bye, bye, INK!
Von Nad­ja Ziebarth

Was­ser­ge­win­nung aus Nebel gibt tro­cke­nen Regio­nen neue Hoffnung
Vom Käfer haben wir’s gelernt…
Von Maren Runge

Ener­gie­rie­se E.ON drängt mehr und mehr auch in kom­mu­na­le Wasserversorgung
Grund­was­ser­schutz bleibt auf der Strecke
Von Susan­ne Bareiß-Gülzow

Zum 20. Jah­res­tag der Reaktor-Katastrophe von Tschernobyl
Wider das Ver­ges­sen – gegen Atom-Renaissance
Von Peter Willers

Gedan­ken zur media­len Hys­te­rie wegen der so genann­ten Vogelgrippe
Das vir­tu­el­le Virus
Von Joa­chim Dullin

Heft 2 / 2006 (Juni)

Anläss­lich der letz­ten INK von Göte­borg: Ein Rück­blick nach vorn
Tschüs, Nordseeschutzkonferenz!
Von Burk­hard Ilschner

Gedan­ken zum IKZM-Konzept – und was es mit der EU-Meerespolitik zu tun hat
Schein­de­mo­kra­ti­sches Mäntelchen?
Von Burk­hard Ilschner

Umwelt­sach­ver­stän­di­ge kri­ti­sie­ren Ent­wurf euro­päi­scher Meeresschutzstrategie
Nach­hal­ti­ger Umwelt­schutz nicht gewährleistet
Von Mar­kus Salomon

Neue Erör­te­rung zum künf­ti­gen Jade­We­ser­Port in Wilhelmshaven
Atta­cke auf Steu­er­säckl, Umwelt und Anwohner
Von Jochen Martin

Mit dem Container-Jubiläum fei­ert die Logistik-Branche vor allem sich selbst
Eine Kis­te ratio­na­li­siert den Transport
Von Her­bert Nix

Eine neue Kon­ven­ti­on der »Inter­na­tio­nal Labour Orga­ni­sa­ti­on« weckt Hoffnungen
End­lich men­schen­wür­di­ge Arbeit auf See?(PDF-Download 315 kB)
Von Jochen Hinz

Ein Gas­mann denkt GRÜN?
Von Ste­fan Nehring

Weni­ger Schiff­se­mis­sio­nen durch land­sei­ti­ge Ener­gie­ver­sor­gung im Hafen
Steck­do­se an der Kaje
Von Nad­ja Ziebarth

Che­mi­sche Umwelt­gif­te gefähr­den Säu­ge­tie­re und Vögel in den Polarregionen
Der lang­sa­me Tod in der Arktis
Von Karo­li­ne Schacht und Nin­ja Reineke

Emden buhlt um Inves­to­ren für eine Palmöl-Raffinerie zur Kraftstoff-Produktion
Bio – ganz pervers
Von Peer Janssen

Ein Qua­der von 30 Gramm ver­än­dert Küs­te und Küche
Von Peer Janssen

Heft 3 / 2006 (September)

Gut­ach­ten des Umwelt­mi­nis­te­ri­ums for­dert natio­na­les Seehafenkonzept
Ohr­fei­ge für gewohn­te Standort-Konkurrenz
Von Her­bert Nix

Das Plan­fest­stel­lungs­ver­fah­ren zur Weser­ver­tie­fung – nur eine Farce?
Sie bag­gern schon. Wieder…
Von Burk­hard Ilschner

Meyer-Werft beharrt erneut auf wei­te­rer Emsvertiefung
Das tie­fe Brei­te muss durchs schma­le Flache
Von Tho­mas Schumacher

Natio­nal­park Nie­der­säch­si­sches Wat­ten­meer: »Wo Mensch und Natur sich begegnen…«
20 Jah­re – ein Grund zum Feiern?
Von Man­fred Knake

Das »Grün­buch Mee­respo­li­tik« der EU-Kommission zielt in eine fal­sche Richtung
Zuviel Nut­zung, Mehr­wert, Kon­trol­le, Macht…
Von Burk­hard Ilschner

VSR-Gewässerschutz, AKN und »Robin Wood« mes­sen Nitrat in Weser und Grundwasser
Wer sind die Brunnenvergifter?
Von Susan­ne Bareiß-Gülzow

Die poli­ti­sche Ent­schei­dung über neue Not­schlep­per ist gefal­len. Endgültig?
Von gor­di­schen Ton­nen und Knoten
Von Klaus-Rüdiger Richter

Geplan­te Pri­va­ti­sie­rung der Deut­schen Bahn AG bringt nur Nach­tei­le für die Schiene
Weni­ger, schlech­ter, teu­rer, unsicherer…
Von Win­fried Wolf

Eine Stadt kämpft – fast – geschlos­sen gegen brau­ne Investoren
Kei­ne Nazi­schu­le in Delmenhorst!
Von Peter Vogel

Heft 4 / 2006 (Dezember)

Edi­to­ri­al
Arm & reich & Hel­mut Schmidt
Von Burk­hard Ilschner

Das Grün­buch Mee­respo­li­tik der EU-Kommission bedarf einer brei­ten Kritik
Viel zu viel »Lis­sa­bon« im Entwurf
Von Burk­hard Ilschner

EU-Gerangel um eine Mee­res­stra­te­gie: Schwä­chen und uner­läss­li­che Forderungen
Mari­ti­mer Umwelt­schutz braucht Eindeutigkeit
Von Nad­ja Ziebarth

Wil­helms­ha­ve­ner Che­mie­fa­brik INEOS will Pro­duk­ti­on ausweiten
»…mit den Nach­tei­len leben«
Von Jochen Martin

Unge­hemm­ter Flussvertiefungs- und Hafenerweiterungswahn
…dient also nicht dem Allgemeinwohl
Von Her­bert Nix

Lan­des­re­gie­rung sucht Inves­tor für die Ham­bur­ger Hafen und Logis­tik AG
…aber bit­te mit Knete
Von Her­bert Nix

Ihr größ­ter Feind heißt Ruhestörung
Die Rück­kehr der Kegelrobben
Von Sil­via Gaus

Die Mythen­bil­dung um die Muni­ti­on im Meer
Gefahr aus der Tiefe
Von Ste­fan Neh­ring und Marc Koch

Eine texa­ni­sche Fische­rin im Kampf gegen Kon­zern­macht und Umweltzerstörung
Dia­ne Wil­son – »Unver­nunft« ist nicht unvernünftig
Von Chris­ti­na Ledermann

Deutsch­lands Magnet­schwe­be­bahn Trans­ra­pid: Unsi­cher, teu­er, unnö­tig, umstritten
Der Drei­ßig­jäh­ri­ge Krieg gegen die Vernunft
Von Win­fried Wolf

Bahn­pri­va­ti­sie­rung – neue Situation
Von Win­fried Wolf

22. Jahrgang 2007

Heft 1 / 2007 (März)

Die Erör­te­rung über die geplan­ten Ver­tie­fun­gen von Außen- und Unterweser
Tricks, Filz, Feh­ler – und Macht
Von Peer Janssen

Anmer­kun­gen zu den Umwelt­aus­wir­kun­gen der geplan­ten Unterweservertiefung
Wie viel Ver­bau ver­trägt der Fluss noch?
Von Uwe Johannsen

Tief­was­ser­ha­fen im Treibsand
Von Jochen Martin

Wem nützt die stän­di­ge Anpas­sung der Flüs­se an immer grö­ße­re Schiffe?
Elb­ver­tie­fung: Die Achte…
Von Her­bert Nix

Fol­gen des Kli­ma­wan­dels kön­nen auch als Chan­ce begrif­fen werden
Die Zukunft der Nord­see­küs­te neu denken
Von Kars­ten Reise

Stel­lung­nah­me der Akti­ons­kon­fe­renz Nord­see zum EU-Grünbuch »Mee­respo­li­tik«
Visio­nen kon­kret machen!

Schif­fe müs­sen nicht die Dreck­schleu­dern der Mee­re sein
Gerin­ge Kos­ten – gro­ße Wirkung
Von Bea­te Lange

Workshop-Bericht: Schif­fe an die Steckdose?
Von Nad­ja Ziebarth

In Frank­reich hat der Pro­zess um den Unter­gang des Tan­kers »Eri­ka« begonnen
Gift­la­dung + Schrott­schiff = Umweltkatastrophe
Von Nele Buch

Notschlepper-Krimi, x-te Folge
Von Klaus-Rüdiger Richter

ITF kämpft gegen Über­mü­dung an Bord / Mann­schaft wie Schiffs­füh­rung betroffen
Schla­fe wohl, Kapi­tän, auf der Reise…?
Von Peter Ullrich

Drit­tes Abbau­ge­biet in der deut­schen AWZ in der Genehmigungsphase
Die Jagd nach den Sand­kör­nern geht weiter
Von Sil­via Gaus

Erklä­rung der Akti­ons­kon­fe­renz Nord­see zu Hexachlorbenzol-Transporten
»Gift­tou­ris­mus stoppen!«

Kie­ler Lan­des­re­gie­rung erteilt zwei­fel­haf­te und mög­li­cher­wei­se rechts­wid­ri­ge Erlaubnis
Ris­kan­tes Mischmuschelgemauschel
Von Rai­ner Borcherding

Was tun mit einem Gip­fel, der weder erstürmt noch bezwun­gen wer­den kann?
G8 ante portas!
Von Jür­gen Maier

Heft 2 / 2007 (Juni)

Die Bre­mer Kon­fe­renz zum EU-Grünbuch war eher ein Wirtschafts-Lobbyisten-Treff
Mee­res­um­welt­schutz? – Fehlanzeige!
Von Burk­hard Ilschner

Der so genann­te Emis­si­ons­han­del wird den Kli­ma­wan­del nicht brem­sen – im Gegenteil
Der fal­sche Weg zum fal­schen Ziel
Von Peter Ullrich

Geran­gel um den geplan­ten Jade­We­ser­Port in Wilhelmshaven
Plei­ten, Pech und Pannen
Von Man­fred Berger

Akti­ver Wider­stand gegen Hafen­neu­bau­ten und Flussvertiefungen
Ant­wer­pen, Ham­burg, Bre­men sind nicht Shanghai
Von Her­bert Nix

Anmer­kun­gen zum Ent­ste­hen und Ver­schwin­den von Inseln am Bei­spiel der ostfriesischen
Wan­de­rer zwi­schen den Wellen
Von Axel Heinze

Das BSH erör­tert aktu­el­le Pro­ble­me der Meeresumwelt
Ein »Jahr­hun­dert der Ökologie«?
Von Nad­ja Ziebarth

Die Muni­ti­ons­alt­las­ten am Mee­res­grund, die Pipe­line und ein obsku­rer Verein
Schluss mit der Geheimniskrämerei!
Von Burk­hard Ilschner

Eine Foto­da­ten­bank soll den Wal­hai ret­ten und erhal­ten helfen
Ster­nen­him­mel unter Wasser

Die geplan­te Küs­ten­au­to­bahn A 22 ist ein kon­tra­pro­duk­ti­ves Stück Verkehrspolitik
Transit-Rennbahn durch den Norden
Von Burk­hard Ilschner

Funk­an­wen­dun­gen und deren Aus­wir­kun­gen auf den Menschen
Der (un)freiwillige Großversuch
Von Isa­bel Wilke

Heft 3 / 2007 (September)

EU-Grünbuch: Im Okto­ber will Brüs­sel mari­ti­men Akti­ons­plan vorlegen
Armes Meer!
Von Burk­hard Ilschner

Sze­na­ri­en für die Zukunft von Ost­see, Schwar­zem Meer, Mit­tel­meer und Nordostatlantik
Schwe­re Zei­ten für Euro­pas Meere
Von Kars­ten Reise

Kli­ma­ver­ant­wor­tung der Schiff­fahrt: Vie­le Heils­ver­spre­chen, kei­ne Lösungen
Der lan­ge Weg in den Emissionshandel
Von Bea­te Lange

Wenn Automobil- und Energie-Lobbyisten sich das Umwelt­män­tel­chen umhängen…
Bio­kraft­stof­fe – der fata­le Irrweg
Von Chris­toph Adam

Gezei­ten durch­kreu­zen Minis­ter­plä­ne – und ein Sena­tor bla­miert sich
Polit(iker)-Posse um Elbvertiefung
Von Her­bert Nix und Burk­hard Ilschner

Jade­We­ser­Port: Ein OLG-Beschluss, Zuschuss-Gemauschel und vie­le Klagen
Pro­jekt Tief­was­ser­ha­fen vor Strandung?
Von Hans Freese

Die geplan­te A 22 hat ein­schnei­den­de Fol­gen für den gesam­ten Nordwesten
Wer braucht schon eine Küstenautobahn?
Von Susan­ne Grube

Exklu­siv: Aus­zug aus neu­em Buch über die Glo­ba­li­sie­rung des Tempowahns
Die Tötung von Raum und Zeit – von Umwelt und Klima
Von Win­fried Wolf

Arten­ver­nich­tung, Trink­was­ser­ver­gif­tung, Kor­ro­si­on: Salz in der Wer­ra – und kein Ende?
Alles für den Profit
Von Peter Ullrich

Ölför­de­rung im Ochot­ski­schen Meer vor Sacha­lin: Weit ent­fernt und doch so nah
West­pa­zi­fi­schen Grau­wa­len droht Ausrottung
Von Nele Buch

Öl- und Gas­ex­plo­ra­ti­on im Wat­ten­meer stoppen!
Von Nele Buch

Heft 4 / 2007 (Dezember)

Edi­to­ri­al zu Min­dest­lohn und Post-Monopol

Die Brüs­se­ler EU-Kommission kon­zi­piert ihre künf­ti­ge Meerespolitik
Blau­es Buch und rotes Blut
Von Burk­hard Ilschner

AKN-Projekt unter­sucht die Poten­zia­le einer Land­strom­ver­sor­gung in den Häfen
Schif­fe an die Steck­do­se? – War­um nicht?

Aus­blick auf die künf­ti­ge Ent­wick­lung bei Schiffs-Treibstoffen
Wie wenig Schwe­fel darf’s denn sein?
Von Bea­te Lange

AKN e. V., För­der­kreis „Ret­tet die Elbe“ e. V. und Schutz­ge­mein­schaft Jade-Weser-Region e. V.:
Offe­ner Brief an Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­ter Wolf­gang Tiefensee

Das schein­hei­li­ge Geran­gel um schiff­fahrts­be­ding­te Arbeits­plät­ze – und ihren Abbau
Job­mo­tor Hafen?
Von Her­bert Nix

Die Hafen­er­wei­te­rung in Bra­ke an der Unter­we­ser könn­te zum Skan­dal werden
Unnö­tig und illegal?
Von Burk­hard Ilschner

In Han­no­ver ver­sucht ein Unter­su­chungs­aus­schuss einen Polit-Sumpf trockenzulegen
Hau­en und Ste­chen um geplan­ten JadeWeserPort
Von Peer Janssen

Leser­brief
Zum Arti­kel »Bio­kraft­stof­fe – der fata­le Irr­weg« in Heft 3 / 2007

Groß­bau­stel­le Jade zwi­schen Grö­ßen­wahn, Klima-Overkill – und Scheitern
Schorn­stein­al­lee am Abwässerbecken
Von Jochen Martin

Pro­test gegen Gän­se­jagd in Deutschland
Von Harald Kruckenberg

Exklu­siv in WATERKANT: Sta­tis­tik über Unfäl­le mit ver­senk­ter Muni­ti­on (Teil 1)
Pul­ver­fass Ostsee
Von Ste­fan Nehring

Nano­par­ti­kel trans­por­tie­ren Schad­stof­fe und über­win­den natür­li­che Barrieren
»Die tro­ja­ni­schen Zwerge«
Von Harald Gülzow

Wider­stand gegen umstrit­te­ne BAYER-Pestizide gewinnt an Breite
Der Todes­kampf der Honigbiene
Von Jan Pehrke

23. Jahrgang 2008

Heft 1 / 2008 (März)

Exklu­siv in WATERKANT: Sta­tis­tik über Unfäl­le mit ver­senk­ter Muni­ti­on (Teil 2)
Pul­ver­fass Nordsee
Von Ste­fan Nehring

EU-Kommission star­tet durch zum drit­ten Ver­such zen­tra­ler Hafenpolitik
Alter Wein in nicht ganz neu­em Schlauch
Von Burk­hard Ilsch­ner und Her­bert Nix

Trotz begrün­de­ter Zwei­fel geht die Hafen­er­wei­te­rung in Bra­ke voran
Steuergeld-Versenkung im Weserschlick
Von Burk­hard Ilschner

Auch jüngs­te Zah­len las­sen Begrün­dung für geplan­ten wei­te­ren Fluss­aus­bau vermissen
Erneu­te Elb­ver­tie­fung bleibt überflüssig
Von Her­bert Nix

AKN-Konferenz über »Schiff­se­mis­sio­nen an der nord­deut­schen Küste«
Kein Licht am Ende des Tunnels
Von Bea­te Lange

46. Ver­kehrs­ge­richts­tag in Gos­lar plä­diert für Klima- und Emis­si­ons­schutz der Schifffahrt
Ein Umwelt­fo­rum der ande­ren Art
Von Bea­te Lange

Vor Nord­fries­land ver­en­de­ten erneut tau­sen­de Trau­er­en­t­en im Öl
Das Hava­rie­kom­man­do an der Tierschutz-Front
Von Sil­via Gaus

Das Wat­ten­meer als »UNESCO-Weltnaturerbe«? – das Bei­spiel Niedersachsen
Nichts als Etiketten-Schwindel
Von Man­fred Knake

IPPNW-Ärzte mah­nen: Aktu­el­le Stu­die sorgt für Auf­se­hen (nicht nur) im Norden
Kin­der, Krebs und Kernkraftwerke…
Von Rein­hold Thiel

Mee­res­al­gen als Wun­der­waf­fe – gegen Kli­ma­kil­ler und Treibstoffmangel?
War­um Mär­chen uns nicht retten
Von Peter Ullrich

Für einen Para­dig­men­wech­sel in der Biomassenutzung
Ran an die brau­ne Tonne!
Von Karl-Martin Hentschel

Heft 2 / 2008 (Juni)

Der Tra­di­ti­ons­ree­de­rei Hapag-Lloyd droht die Zerschlagung
Heu­schre­cken an Bord?
Von Her­bert Nix

»Ret­tet die Elbe« will Ham­bur­ger Hafen­ge­win­ne in Elb-Stiftung flie­ßen sehen
Die HHLA muss zahlen!
Von Her­bert Nix

JadeWeserPort-Gerangel, Koh­le­kraft­boom, Chemie- und Raffinerie-Auswüchse
Wil­helms­ha­ven möch­te ger­ne ein Sumpf bleiben
Von Joa­chim Tjaden

In der Wind­kraft­me­tro­po­le Emden wer­den die Uhren zurückgedreht
Will­kom­men in der Stein(kohle)zeit
Von Volk­mar Kayser

Ems­ver­tie­fung:
Salz und Schlick – gar nicht schick!

An der Unter­we­ser soll eine »Atom-Wäscherei« errich­tet werden
Wider­stand ist machbar
Von Burk­hard Ilschner

Radio­ak­ti­ve Ein­lei­tun­gen der Atom­kraft­wer­ke belas­ten Weser und Ems
Tri­ti­um hat im Abwas­ser nichts zu suchen!
Von Susan­ne Bareiß-Gülzow

Bau­ern oder BAYER – wem gehört das Grund­was­ser (Teil VI)?
Nächs­te Run­de im Was­ser­streit von Wacken
Von Tho­mas Kleineidam

WATERKANT auf Ideen-Suche: Wie hältst Du es mit der Ener­gie und der Zukunft?
Visio­nen in den Zei­ten des Klimawandels…
Von Peter Ullrich

Heft 3 / 2008 (September)

BSH will Raum­ord­nung für deut­sche AWZ in Nord- und Ost­see „durch­zie­hen“
Mee­res­um­welt­schutz kommt wie­der mal zu kurz
Von Burk­hard Ilschner

Der Bau des ers­ten deut­schen Offshore-Windparks „Alpha Ven­tus“ ist vertagt…
…aber E.ON macht schon mal das Watt platt
Von Tho­mas Schu­ma­cher und Burk­hard Ilschner

RWE Dea macht Druck für wei­te­re Bohr­tür­me in den Wattenmeer-Nationalparks
Zum All­ge­mein­wohl der Ölindustrie!
Von Sil­via Gaus

Im Geneh­mi­gungs­ver­fah­ren für umstrit­te­ne Elb­ver­tie­fung muss nach­ge­bes­sert werden
Die Pla­ner wer­den nervös
Von Her­bert Nix

Zu vie­le Ein­wen­dun­gen: Auch die Weservertiefungs-Planer müs­sen „nach­sit­zen“
Die Sache mit der „Sali­ni­tät“
Von Peer Janssen

Die Ems zwi­schen Dioxin und Indus­tria­li­sie­rung, Bag­ge­run­gen und Mey­er Werft
Es war ein­mal – ein Fluss…
Von Tho­mas Schumacher

NABU will Erd­gas­ka­ver­nen im Rhei­der­land verhindern
Ener­gie­kon­zer­ne kon­tra Vogelschutzgebiet
Von Klaus-Rüdiger Richter

An der Unter­we­ser ist eine „Atom-Wäscherei“ ver­hin­dert worden
Wider­stand ist erfolg­reich machbar
Von Burk­hard Ilschner

Raum­ord­nungs­ver­fah­ren zur Küs­ten­au­to­bahn: Ers­te Erör­te­rung zeigt Planungsfehler
Kein Tun­nel, kein Geld, kein Bedarf…
Von Susan­ne Grube

Staats­ver­trag über eine teu­re Brü­cke, die kei­ner braucht und die nie­man­dem nutzt
Die „Fes­te Fehmarnbelt-Querung“ kann ver­hin­dert werden!
Von Peer Janssen

WATER­KANTs Zukunft
Neu­an­fang – oder Aus?

Heft 4 / 2008 (Dezember)

Statt eines Edi­to­ri­als: Rück­blick und Ausblick
22 Jah­re WATERKANT sind noch lange
nicht genug – wir machen weiter!

Muni­ti­ons­ver­sen­kun­gen durch die Bun­des­re­pu­blik Deutschland
Legen­de oder Wirklichkeit?
Von Ste­fan Nehring

Geplan­te Elb­ver­tie­fung erfor­dert Ände­rung der Genehmigungsunterlagen
Von Nach­bes­se­rung kei­ne Spur
Von Her­bert Nix

»Es gibt kei­ne Zukunft ohne Vergangenheit«
AKN wird 25 – und wie weiter?
Von Peter Willers

Eine Erfolgs­ge­schich­te als posi­ti­ves Ergeb­nis des Klimawandels?
Die Rück­kehr der See­pferd­chen in die Nordsee
Von Freya Kuhn

War­um der See­ver­kehr doch kli­ma­schäd­lich ist
Die Men­ge macht’s…
Von Bea­te Lange

Land­strom­ver­sor­gung am Jade­We­ser­Port könn­te Wil­helms­ha­ve­ner entlasten
Steck­do­sen für die Tiefwasserkaje!
Von Jochen Martin

Pro­tes­te gegen mas­si­ven Koh­le­kraft­aus­bau auch in den Niederlanden
Ener­gie­plä­ne Eems­ha­vens sto­ßen auf Widerstand
Von Volk­mar Kay­ser und Elsche Wilts

Off­shore oder an Land: Gegen Riesen-Rotor-Pläne ist (noch) kein Kraut gewachsen
Spiel’ mir das Lied vom pro­fi­ta­blen Wind…
Von Burk­hard Ilschner

Insu­la­ners Glos­se über Herr­chen und Frau­chen des angeb­lich bes­ten Menschenfreunds…
Hundsgemein!
Von Tho­mas Schumacher

Milliarden-Poker um Tra­di­ti­ons­ree­de­rei in wirt­schaft­lich schwie­ri­gen Zeiten
Hapag-Lloyd bleibt in Hamburg
Von Her­bert Nix